A Guerra do Vietnã foi a primeira em que helicópteros desempenharam um papel fundamental em variados aspectos das operações militares: transporte de objetos pesados; apoio de fogo às tropas; resgate dos pilotos abatidos; reabastecimento de bases isoladas de apoio de fogo; guerra psicológica; evacuação de vítimas; e transporte de autoridades. Além disso, o helicóptero levou as tropas ao campo de batalha, substituiu os jipes e os caminhões das guerras anteriores e deu início a uma forma totalmente nova de guerra – as operações aerotransportadas.
Grandes formações de helicópteros transportavam divisões inteiras de soldados até o cenário da ação para incrementar o envolvimento norte-americano na Guerra do Vietnã. As Forças Armadas dos EUA perderam quase cinco mil helicópteros no Vietnã, dos quais a metade foi abatida pelo inimigo.
Os primeiros helicópteros utilizados no Vietnã eram propulsados por motores a pistão. O modelo mais utilizado foi o Sikorsky CH-34 choctaw, utilizado pelos fuzileiros navais ou marines e pela Força Aérea do Vietnã do Sul até o final dos anos sessenta como principal helicóptero de assalto. Assim como os franceses na Argélia, os norte-americanos e os sul-vietnamitas logo descobriram a grande mobilidade do helicóptero que, ao contrário dos jipes e dos caminhões, poderia atravessar as densas florestas do Vietnã e as regiões montanhosas e fluviais a velocidades muito maiores do que os veículos sobre rodas, levando ao mesmo tempo uma grande quantidade de homens e equipamentos.
A Batalha de la Drang foi a primeira grande batalha travada entre o Exército dos Estados Unidos e o Exército do Povo do Vietnã (mais precisamente o primeiro combate travado pelos norte-americanos contra o Exército do Vietnã do Norte durante a Guerra do Vietnã). A batalha aconteceu em duas partes: em 14 e 18 de novembro de 1965, em duas zonas de desembarque (ZPH) ao noroeste de Plei Me, nas serras do Vietnã do Sul (aproximadamente a 56 km a sudoeste de Pleiku). O nome da batalha deriva do rio Drang, que passa pelo vale a nordeste de Plei Me, onde os principais combates ocorreram. "Ia" significa "rio" na língua montagnard.
Os americanos dispunham de dois batalhões do 7º Regimento de Cavalaria e do 5º Regimento de Cavalaria do Exército. Os vietnamitas tinham cinco batalhões do Exército na região, além da ajuda dos guerrilheiros Viet Congs. Os americanos, por muitas vezes, tiveram que lançar seus bombardeiros, caças e helicópteros muito próximo de onde os combates aconteciam. Era o início do emprego dos helicópteros em um conceito de operações aeromóveis.
As operações aeromóveis (Op Amv) são aquelas realizadas por helicópteros ou forças aeromóveis (F Amv), visando ao cumprimento de missões de combate, de apoio ao combate e de apoio logístico em benefício de determinado elemento da Força Terrestre. As operações aeromóveis são, normalmente, utilizadas em áreas profundas e fracamente defendidas ou não ocupadas pelo oponente.
Eventualmente, as operações aeromóveis também podem ser conduzidas em áreas ocupadas por forças inimigas melhores organizadas, desde que precedidas por bombardeios aéreos de neutralização ou intensos fogos de artilharia. Medidas de guerra eletrônica devem, também, ser empregadas contra os sistemas de comando e controle e armas de defesa aérea inimiga que possam interferir nas operações.
Na madrugada do dia 2 de maio de 2011, foi anunciada a morte de Osama Bin Laden, líder do grupo Al-Qaeda e responsável pelo ataque terrorista ocorrido nas Torres Gêmeas (Word Trade Center) e no Pentágono.
A operação militar, denominada “Operação Lança de Netuno”, ocorreu no Paquistão e foi liderada por militares do Grupo para o Desenvolvimento de Operações da Marinha dos Estados Unidos (DEVGRU), conhecidos como Equipe Seis do Seal da Marinha, e por agentes da Central Intelligence Agency (CIA), que saíram da base americana em Jalalabad, no Afeganistão, cruzando a fronteira e atacando o alvo em sua propriedade em Abbottabad, deslocamento este realizado com helicópteros.
Mark Owen, pseudônimo dado ao integrante do grupo de elite da Marinha Americana (DVGRU), escreveu o livro “Não há dia fácil” (No easy day), relatando detalhes da “Operação Lança de Netuno”: a partir do 11 de setembro de 2001, os integrantes do DVGRU entraram em uma roda viva de missões no Iraque e no Afeganistão, tendo como alvos os comandos da Al-Qaeda e do Talibã.
A CIA obteve todas as informações sobre o local onde estava Osama Bin Laden e, efetuando técnicas de inteligência, conseguiu dotar os executores da operação de todos os dados disponíveis para o sucesso da missão. Nessa operação, foram utilizadas duas equipes e helicópteros Black Hank modificados com tecnologia Stealth (invisíveis aos radares). Mesmo sendo realizada por militares das forças especiais, a operação foi uma incursão aeromóvel.
As operações especiais (Op Esp) são aquelas conduzidas por forças militares especialmente organizadas, treinadas e equipadas em ambientes hostis, negados ou politicamente sensíveis. Possuem o propósito de atingir objetivos militares, políticos, informacionais e/ou econômicos, empregando capacitações militares específicas não encontradas nas forças convencionais.
Essas operações frequentemente requerem capacitações cobertas, sigilosas ou de baixa visibilidade. As operações especiais podem ser conduzidas de forma independente ou em conjunto com operações de forças convencionais e de outras agências governamentais, podendo, ainda, contar com a atuação de forças aliadas irregulares nativas, bem como de forças de operações especiais (F Op Esp) de nações aliadas.
Diferem das operações convencionais nos seguintes aspectos: grau de risco físico e político; emprego de táticas, técnicas e procedimentos operacionais peculiares; modo de emprego; dependência da funcionalidade de inteligência intensa; relativa independência de apoio de forças amigas; e expressiva utilização de recursos locais da área de operações.
No combate do vale Ia Drang e na Operação Lança de Netuno, a maioria dos fatores de decisão era diferente. Ambas operações possuíram repercussão internacional, mas ocorreram em terreno totalmente distintos. A primeira em ambiente de selva e a segunda na cidade de Abbottabad/Paquistão em meio urbano.
A missão no Vietnã constituiu-se em um assalto aeromóvel, realizado por tropa convencional e treinado para operações aeromóveis. No Paquistão, foi uma incursão aeromóvel realizada por tropa especializada (forças especiais). As duas operações, mesmo possuindo uma distância temporal considerada, foram operações aeromóveis que tiveram missões, inimigos, terreno e tempo distintos. Foram iguais somente quanto aos meios utilizados: aeronaves de asa rotativa e helicópteros militares de suas respectivas épocas.
Devido a certas peculiaridades como surpresa, flexibilidade, manobra e oportunidade, assim como à velocidade para vencer rapidamente grandes distâncias e ultrapassar obstáculos do terreno, o uso de helicópteros foi de fundamental importância para o êxito e a implementação dessa modalidade de emprego em ambas as missões, tanto em ambiente urbano quanto em ambiente de selva, com inimigos diferentes e missões distintas. Dessa forma, pode-se afirmar que as operações aeromóveis têm predominância sobre as demais, sendo necessária a adaptação de nossas tropas a esse tipo de operações.
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BIBLIOGRAFIA
Apostila ORGANIZAÇÃO E EMPREGO DAS ARMAS, Curso de Aperfeiçoamento de Sargentos das Armas 2016 – EASA
Disponivel em: https://g1.globo.com/mundo/noticia/2011/05/de-fa-de-faroeste-lider-terrorista-saiba-quem-foi-osama-bin-laden.html
OWEN, Mark. MAURER, Kevin NÃO HÁ DIA FÁCIL. Um líder da Tropa de Elite americana conta como mataram Osama Bin Laden; Tradução Donaldsom M. Garschagen; Berilo Vargas. Ed.Paralela; 2012; São Paulo. P.27
Obra citada; pag 143
Obra citada: pag 137/141
Disponível em: https://www.conjur.com.br/2011-mai-06/morte-osama-foi-ilegal-eua-punido-internacionalmente
Disponível em: https://www.estadao.com.br/noticias/internacional,obama-declara-a-morte-de-osama-bin-laden,713613,0.htm:
MANUAL EB 20 -MF – 10.103 – OPERAÇÕES
IP 91-1 – Instruções Provisórias OPERAÇÕES AEROMÓVEIS
IP 91-1/1 – Caderno de Instrução ASSALTO AEROMÓVEL E INFILTRAÇÃO AEROMÓVEL
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